Le camionneur québécois!

Le camionneur québécois.

AVERTISSEMENT: Ce texte va froisser certaines personnes, les passionnés et les têteux. Par contre si cela fait réagir, sensibilise, et ouvre la discussion, au lieu d'ignorer, alors j'aurai atteint un objectif!

Le but premier de ce texte est de susciter une réflexion, une discussion, afin d'aboutir a une action concrète dans le but de faire bouger les choses, plutôt que de s'enfouir la tête dans le sable et espéré que les choses vont s'améliorer d'elle même!

                                                         

 

C'est bel et bien beau d'en parler sur les réseaux sociaux tels que FB et les forums de discussions, ou dans les truck-stop. Mais tant et aussi longtemps que cela reste du blabla, les "boss" eux, ne se sentent nullement menacés, ni en danger et rigolent un bon coup!

Dernièrement il y a eue pas mal de voix, photos avec textes, et remarques a propos de la solidarité, du manque de solidarité, etc., dans l'industrie du transport routier au Québec!

                                                         

§  

    Voilà la définition de solidarité selon Larousse: 

   Rapport existant entre des personnes qui, ayant une communauté d'intérêts, sont liées les unes aux autres : Il existe une solidarité entre les membres de cette profession.

À partir de cette définition, qu'en est-il dans la vie de tous les jours dans le monde du transport routier au Québec??  RIEN!

Et voici pourquoi; commentaire que j'ai précédemment écrit sur FB:

"Dans le monde végétal du transport routier du Québec, c'est la formule du chacun pour soi, et si l'autre peut t'écrasé pour avoir ta job, il va le faire! C'est un passionné!

Le pire ennemi du camionneur québécois, et bien c'est le camionneur québécois! C'est un passionné!

Le camionneur québécois aime tellement sa job, qu'il est prêt à travailler à rabais pour garder sa job, et surtout faire plaisirs à son boss. Il est même prêt à travailler pour la passion du métier.

Le camionneur québécois aime bien se faire enculé par son boss sans vaseline, et même si cela fait mal, il en redemande, parce qu'il aime sa job et son boss. C'est un passionné!

Le camionneur québécois travaille pour moins cher qu'il y a 20 ans et il trouve cela normal, car cela, pour lui ça fait partie de la job, et que c'est un passionné!

J'espère les passionnés, que cela va vous choquez et vous réveillez. Avec la passion, tu peut pas payer l'épicerie et le loyer"

                                                          

Dans un passé pas si lointain, je me suis fait expulsé de plusieurs groupes FB et autres forums de discussions, pour oser avoir tenus des propos semblables, des propos dit dérangeants! 

Les administrateurs de ces sites, ainsi que certains membres ont été froissé par les dits propos et ont préférés, plutôt que d'en parler, s'enfouir profondément la tête dans le sable, car cela était beaucoup plus facile a faire!

Aujourd'hui qu'en est-il du camionneur québécois?

Le camionneur québécois serait-il mûr pour se prendre enfin en main?

                                                            

Le camionneur québécois est-il enfin prêt à s'unir avec les autres camionneurs québécois, sous une égide syndicale quelconque, afin d'avoir une voix forte et que soit enfin reconnue de façon légale ses compétences et son importance dans ce système économique qu'est le notre?

Fraternellement,

Richard Corbeil

Ancien Routier Professionnel

Journalier-Cariste

Syndicaliste

Membre UNIFOR 636Q

Délégué syndical

Délégué CSS

RL FSFTQ

Ancien membre: Teamsters 931, Métallos 7625, UES-800, FTQ 791, B.A.S.I.C.

UNIS NOUS VAINCRONS, DIVISÉ NOUS PERDRONS!